
安永会计师事务所汽车行业专家康斯坦丁·加尔表示,全球汽车行业陷入深度危机,其中德国车企受到的打击最为严重。利润下降的原因包括豪华车市场普遍疲软、美国关税政策、不利的货币波动、电动汽车的大量投资尚未见效以及企业转型成本高昂等。 “所有这些因素结合起来,为德国汽车制造商创造了一场‘完美风暴’。”
利润低于 p压力之下,德国汽车行业多家企业近期宣布裁员计划,其中包括博世、采埃孚等主要汽车零部件供应商,以及主要汽车制造商梅赛德斯-奔驰和多品牌集团大众汽车。
高嘉力表示,随着财务整合工作完成,成本削减措施预计将逐步生效,并加速利润率的恢复。他指出,尽管裁员(尤其是在德国)会导致成本上升,但相关措施预计将有助于企业在中期内提高竞争力。 (已完)【编辑:叶攀】
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