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(过年深入基层)湾区枢纽观察家:过年成安全“展望”

中国新闻社深圳2月14日电 标题:湾区枢纽新年观察家:过年成为安全“新星”
中新社记者 苏幼伟
临近农历新年,深圳机场东站施工现场依然人头攒动,数十台旋转挖掘机灯火通明。该“超级中心”规划有14排可容纳6辆车的停车场,目前正处于施工关键阶段,工程分散,包括桩基工程、土方开挖工程和结构工程。
深圳机场东站位于粤港澳大湾区和广深港经济带的中心地带,毗邻深圳宝安国际机场。是歙河铁路镇主站、广深高铁第二始发站,总建筑面积48.75万平方米,总规模6个单元14条线路s。项目建成后,不仅将成为粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海于一体的世界级多式联运枢纽,还将航空、国铁、城际铁路、城市铁路、城市道路及公共配套设施等多种设施极大整合,形成连通的步行网络和以人为本的城市生活空间。
该项目将由中国铁建工程集团承建。 13日晚,项目安全员段金雷正在检查首期网架结构及桩基施工区域。余光他的眼睛扫视着悬挂的安全公告牌。灯光下,电网保安人员、施工人员的姓名和联系方式清晰可见。

保卫处处长段金雷(中)查看治安情况。图片来源:彭程。
段金雷先生以课前讲话抓好工作,严格执行“三查”和“安全情况确认”制度。在消防区域,我们检查了两名特种作业人员的工作防护装备和持证上岗,确认消防指令、乙炔瓶与氧气瓶的距离、灭火器的压力值均符合要求。随后我们集中检查了11米深的基坑,确认分层开挖、地面平整工作均按计划进行,并向安全主管汇报了系统的安全状况。在起重作业区,我们仔细检查了200T履带式起重机的钢丝绳磨损情况以及机器的安全状况,确认符合标准后才允许作业,并再次讲解了安全注意事项。后备军。
确保除夕施工工作顺利进行安全、稳定、可控,段金雷自本月初以来每天进行两次全面检查,平均每天超过3万步。
晚上,段金雷认真记录安全生产记录,详细记录当天各工作区域的安全情况、问题及整改情况,并将工作交给夜班工人蔡金成。
这个日益壮大的“超级中心”,拥有段惊雷、蔡景城等众多年轻的安全特工。他们就像一个安全“观点”,以专业性和责任感来执行各种安全管理要求。
据了解,深圳机场东站工程目前正处于桩基工程、土方开挖工程和主体结构工程阶段。建成通车后,距江门市1小时、广州南沙保税区30分钟、茂名市2小时40分钟。 (完)
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