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到2025年,西部陆海新通道重庆货物集装箱运输量将比上年增长30%。

重庆比上年增长25%。
重庆通过西部陆海新通道的交通方式主要有铁海联运班列、跨境公路穿梭班列、国际铁路联运班列三种。
西部陆海新通道以重庆为运行物流组织中心,以西部各省区市为主要节点。铁路、海运、公路等多种运输方式通过广西、云南等沿海港口通往世界各地。
据悉,近年来,随着物流网络的发展和运输效率的提高,西部陆海新通道已从单纯的“运河经济”转变为“物流+经贸+工业”的一体化发展模式,促进了沿线产业集聚,提高了合作水平。恩经济。
重庆市人民政府口岸物流局相关负责人表示,《西部陆海新通道总体规划》印发以来,海上航线运行保障效率大幅提升,互联互通水平不断提升,中部经济新动能不断壮大,综合服务能力不断增强,助力大陆产品跨越山海走向世界。
截至目前,西部陆海新通道运输网络已拓展至全球127个国家和地区的584个港口,涵盖电子、整车及零部件、机械、食品等数十个品类1300多种产品。 (已完)【编辑:梁毅】
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